Super☀

Po 2 treningach, można wysnuć nieśmiały wniosek, że 2 dyrektywy, uderzyły w Maxa. Co mnie z lekka cieszy. Te elastyczne końcówki skrzydeł bywały bardzo elastyczne w RB ;)

Tak, kruk się zowie: "Coz...Moge zapewnic Cie Drogi dexterze, ze nie bede skamlal do Pana Administratora o wyrzucenie stad kogokolwiek, ani nie bede tworzyl falszywych kont tak jak Ty to robisz." :D

@Otta dobre z polotem :D

@11 nie da rady taki osobnik, który krytykuje dodawanie do listy ignorowanych, i domaga się banowania użytkowników którzy wyrażają inne opinie od niego samego. Swoją drogą koleś takim rozumowaniem ujawnia tajemnice swego intelektu ;D

Krukkk, właśnie gnoją amatorke twego bożyszcza, że nie zrobił jednak tego kółka;)

Danielson92, tutaj inaczej pojmuję zaangażowanie. Ferrari nie ma szans na Scudetto w tym sezonie, dlatego jest to odpowiedni czas aby cisnąć na granicy. Sądzę że inna sytuacja by była w przypadku Leclerca kiedy od początku punkty by były ma styku, wtedy sam widzisz, że trzeba dowozić coś, ewentualnie mniej, ale aby oponent noe odskoczył. Niestety Ferrari nie oferuje na tą chwilę porownywalnym bolidem do RB, jakkolwiek Vasseur dla mas durnych może zakłamywać rzeczywistość w stylu "skoro mamy tempo w qualach, dlaczego nie przełożyć to na wyścigi" sorry Winnetou, ale tylko łepki łykną taki tekst.

Elin oczywiście Leclerc!

Krukkk jaki dnf chłopcze, to papierowy nie ma czasu w Q3. Leclerc startuje z 7. Aby Ci wyjaśnić: papierowy skopał przejazd i jak amator odpuścił, jakby nie miał zielonego pojęcia, że może być czerwona flaga.

Krukkk twój idol zajął miejsce 9 w Q3, jak to się ma do twej ostatniej wypowiedzi? ;)

@dexter myślę że niepotrzebnie się produkujesz dla tego pana, ot kolejny osobnik a'la Krukk

@marcinek99 alias w tym momencie sądzę ten oszołom @Krukkk. Napisałem z tuzin maili do redakcji (wiesz co to tuzin Krukkk? ;)) bodajże abym mógł tu komentować, mimo konta od lata. Niestety, dopiero teraz mogę. Niestety, gdyż padło na martwy okres, kiedy tylko takie zjeby jak Wy się głównie udzielają. Jesteś/cie zakałą tej strony.

Gdzieś mi ucięło. Ps @Krukkk, na TO przegrywają finansowo ci, gdzie ktoś się wyłamie z mechanizmu, włoży kij w szprychy, teraz rozumiesz?

@Krukkk głupoty piszesz, owszem wiedzieli że poniosą straty wizerunkowe jako Firma, stąd też nieudolne zaklinanie rzeczywistości i wyjaśnienia od doktorka poprzez Hornera kończąc na samych zawodnikach. Oczywiście straty wizerunkowe poniósł też sam Maksio, zresztą bardzo dobrze, gdyż wielu jego fanów odwróciło się od niego na całym świecie. Poradź się kogoś zajmujacegogo się reklamą aby ci wytłumaczył co to są straty wizerunkowe i w jaki sposób wpływają na finanse firm.

@Kruk ale ty mówisz za kocopoły, każda szkoda wizerunkowa każdej firmy ma swoje przełożenie na jej finanse, primo. Secundo, szkoda wizerunkowa której wynikiem będzie nie osiągnięcie jakiegoś celu, a to może stać się faktem, czyli brak dubletu kierowców, podniesie finansowy pułap konsekwencji. @hubertusss, ile Ty masz lat? Obydwaj zastanówcie się dlaczego późniejsze komentarze czy to Hornera, czy to Marko, brzmią że maxi buc pomoże w ostatnim wyścigu zdobyć drugie miejsce w WDC Perezowi.

Leclerc musi odejść z Ferrari. Swoją drogą nie widzę aby miał dość ikry na mistrza, dziś powinien zrównać z ziemią stratega.

@10 Krukkk, możesz troszkę więcej rozwinąć temat? To funkcjonuje już w ten sposób, czy powinno w niedalekiej przyszłości? W ostatnim rajdzie Dakar team Audi używał spalinowego silnika jako agregata prądotwórczego, czy to w tą stronę zmierza?

Witam forumowiczów:) Formułę 1 oglądam od czasów Ayrtona Senny, mojego idola z dzieciństwa. Wracając do artykułu, wydaje mi się, że szykuje się kolejny wyścig w wykonaniu Ferrari łudząco podobny do Silverstone. Zaprzepaszczenie szans na solidne punkty przy wydaje się szybszym tempie RBR. Wcale się nie zdziwię kiedy po walce Leclerca z Sainzem, RBR zakończy wyścig na P1 i P2 niestety. Niestety z punktu widzenia dalszej walki w sezonie, niestety z punktu widzenia marnotrawienia przez Ferrari potencjału w tym sezonie.